Zeitmaschinen auf Rädern
„Das heute Neue ist morgen schon von gestern und übermorgen noch viel älter“
Insgesamt 15 Fahrzeuggenerationen umfasst heute die fast 125-jährige Geschichte der Berliner U-Bahn. Sie sind teilweise höchst unterschiedlich, spiegeln aber immer die technologische Entwicklung und lassen bei näherer Betrachtung auch Rückschlüsse auf die politischen und gesellschaftlichen Zeitumstände zu. Nicht mehr eingesetzte, aber noch vorhandene Fahrzeuge eröffnen die Möglichkeit, Berlinerinnen und Berlinern sowie ihren Gästen eine „Zeitreise auf Rädern“ und darüber auch den Diskurs über die U-Bahn von einst bis in die Zukunft zu ermöglichen.
Neben dem Betrieb des U-Bahn-Museums unterstützt unsere Arbeitsgruppe „Historische Fahrzeuge“ den Bereich U-Bahn der BVG bei der Instandhaltung von 31 historischen Wagen auf Infrastruktur der BVG sowie im Deutschen Technikmuseum Berlin.
Ziel ist es, die Fahrzeughistorie der Berliner U-Bahn, in all ihren Facetten und Epochen zu konservieren, sodass diese der Nachwelt präsentiert werden kann. Die Art und Weise des Erhalts kann sich je nach Nutzungszweck in verschiedensten Formen und Erhaltungszuständen äußern.
Bereitstellung von Museumszügen für Sonderfahrten
Gemeinsam mit den U-Bahn-Werkstätten der BVG werden derzeit drei Wagen im Klein- sowie zwei Wagen im Großprofil für regelmäßige Sonderfahrten im U-Bahn-Netz bereitgestellt. Über Sonderfahrten informieren wir, sobald diese genehmigt und abgestimmt sind, auf unserer Startseite unter Aktuelles.
Museumswagen als lebendige Ausstellungsstücke
Nicht jeder Museumswagen kann dauerhaft betriebsfähig im U-Bahn-Netz verbleiben, sei es kapazitätsbedingt, oder dass er nicht mehr ohne Weiteres in einen fahrfähigen Zustand verbracht werden kann. Daher kann eine Auswahl an Wagen als lebendige Ausstellungsstücke im 1:1 Format im Technikmuseum bestaunt werden. Ein Vertreter dieser Museumswagen ist der Wagen 390, dessen Aufarbeitungsgeschichte sie hier nachlesen können.
Museumswagen in der digitalen Welt
Dank der Kooperation mit dem Projekt U-Bahn Sim Berlin können historische U-Bahnfahrzeuge nicht nur mit der SImulationssoftware SubwaySim 2 erlebt, sondern auch selbst über original wiederbelebte Fahrerpulte selbst steuern. Weitere Informationen hierzu finden Sie auf den Seiten zum Simulator im U-Bahn-Museum.