Austellung_Ubahntechnik – Arbeitsgemeinschaft Berliner U-Bahn e.V

AUSGEBUCHT: Sonderfahrt am 22.3. von Olympia-Stadion nach Friedrichsfelde

Mit dem Mauerbau 1961 wurde das Kleinprofilnetz im Osten (heutige U2) von der Betriebswerkstatt Grunewald im Westen der Stadt getrennt, welche bis dahin die Instandhaltung der U-Bahnwagen übernommen hatte. Für die Instandhaltung mussten die Kleinprofilwagen ab dann bis 1993 zur Wartung in die Betriebswerkstatt Friedrichsfelde im Großprofil überführt werden. Gleichzeitig wurde in der Kehranlage Rosa-Luxemburg-Platz…
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